B级车市场新标杆 第十代索纳塔拥5项同级之“最”

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16.48万元-20.58万元!在6月20日开幕的粤港澳车展中,第十代索纳塔正式公布了预售价格,比现款更低的价格区间让其吸引了多多消耗者的现在光,同时也给市场中一切中型轿车都敲响了警钟。以前驰骋轿车市场的索纳塔,携革新的产品力以及极具上风的价格,重新起程了。

“高性价比”是此前索纳塔征战市场的利器,而第十代车型益似更胜以去,刷新了用户对于相符资中型轿车的认知。但吾们也许都只关注到了第十代索纳塔的超低价格,却无视了它的内在转折。在基于i-GMP平台打造后,这款车在尺寸、颜值、性能、智能、互联五个方面都有大幅升迁,甚至堪称同级之“最”。今后再谈到这款车的时候不该该只想到“性价比”,更答该说它拥有超高的“质价比”。

1、最大尺寸 国产后大幅添长

自夸很多人望到第十代索纳塔的第一感觉就是这款车变得更大了。国内用户买车,尤其是选购中型车的用户,大多都专门望重内部空间,例如迈腾、雅阁、凯美瑞等同级产品都在换代后进走了添长。第十代索塔纳也迎相符了国内用户“以大为美”的需求,相比现款大幅添长,并且在车长、轴距等方面还优于迈腾、本田雅阁等一多竞品,甚至达到了B 级轿车亚洲龙的尺寸。

索纳塔不息相等强调乘坐安详性,在第十代车型车长以及轴距升迁后,能进一步升迁后排空间,乘坐安详性也得以保障。详细的用户能够会发现这款车的高度更低了,这栽设计表现出活动性设计风格,相符北京当代异日产品越来越年轻前卫化的产品定位。在此基础上,第十代索纳塔后排顶部采用了挖空处理,并且后排座椅角度比较低低。这样一来,即便高度数占有所下落,但后排乘坐性不会受到影响。

2、最美颜值 化身“年轻幼伙”

曾几何时,中型轿车的现在的人群都是中年用户,于是整车设计都方向保守、沉闷,造型上很难找到亮点。但随着更多85后、90后用户成为了中型车的主力消耗者,主机厂的设计理念也发生了转折。以雅阁、凯美瑞为首的日系车型,在换代后都在设计上特出年轻、个性,而第十代索纳塔更是将这点做到了极致。

第十代索纳塔行为当代家的旗舰轿车,表不悦目采用崭新的“Sensuous Sportiness”设计理念。新车展现了当代汽车多年来议决开发兼具异日感与活动感的车辆而积累首来的设计品味,将汽车内在的、直不悦目的美与当代汽车在比例、组织、造型、科技等方面的稀奇品味完善融相符。倘若说第八代、第九代索纳塔是一个“前卫大叔”,那么第十代索纳塔能够说是变成了一个“年轻幼伙”。

3、最强性能 1.5T/2.0T任你选

国产后的第十代索纳塔拥有两栽动力组相符:1.5T 7DCT以及2.0T 8AT。其中,1.5T 7DCT的动力构成将搭载全球首创CVVD技术,使发动机燃烧效果最大化,进一步保障了第十代索纳塔挑供澎湃驾驶有趣的同时,将油耗限制在最理想周围之内,百公里综相符油耗仅为5.6L。而1.5T 7DCT也是第十代索纳塔主打动力,已足了用户的通勤需求,并大幅下落用车成本。

自然,一定会有用户觉得1.5T的动力对于第十代索纳塔来讲有点“弱”,荣誉资质必要更强的动力组相符。那么2.0T 8AT就能已足这片面消耗者的需求。2.0T发动机最大功率176.5kW,峰值扭矩达到353N·m,比迈腾、帕萨特采用的EA888 2.0T发动机更强。两栽动力组相符能给用户带来更多样化的选择。

4、最智能 23项ADAS添持

在技术快捷发展的今天,任何一款新车都逃不过先辈科技的添持。北京当代对旗舰轿车的智能化装配方面也毫不惜啬,在第十代索纳塔上配置了23项L2级别的ADAS(辅助驾驶体系),可周详答对复杂多变的用车场景。

包括了同级独有的HDA(高速公路驾驶辅助),结相符了LKA(车道保持辅助体系)与ASCC(智能自体面巡航)等功能,限制车速同时安详车身,能在高速公路实现L2级别自动驾驶。值得一挑的是DRM后方影像表现体系,在D档走驶中或进入N档的状态下,挑供大于后视镜的大广角电子后视野,缩短盲区。

5、最互联 双12.3英寸连屏

在汽车“新四化”快速发展的当下,异日智能汽车将占有市场的主流,汽车将不再是传统意义上的交通工具,而将演化成大型的智能移动终端。北京当代倚赖对走业趋势的敏锐嗅觉,挑前规划站在了这次智能网联大趋势的风口上,新一代悦纳、崭新途胜、第四代胜达均搭载了智能网联体系。

而第十代索纳塔行为旗舰车型,拥有双12.3英寸中控屏,内饰满满的科技感,全触控操作代替了繁琐的物理按键,按键式电子换挡美不悦目简洁,也增补了中控台的空间行使率。该车搭载了第三代智能网联体系与当代汽车Hyundai SmartSense“智心相符一”坦然体系高度融相符,实现了领先的人性化互联、管家式的智能坦然珍惜。例如一句“你益,北京当代,掀开SVM影像”,SVM 360°全景影像功能就会自动开启,真实做到“能动嘴就不必手”。

结语:冬眠数年,焕新归来,第十代索纳塔的转折几乎都相符当下主流购车需求。5项同级之“最”以及更高的性价比,势必要对当下中型轿车市场带来强势的冲击,也挑醒了行家要重新注视北京当代的造车实力。2020年是韩系车奋首逆攻的最先,行为基于i-GMP平台打造的第一款崭新车型,第十代索纳塔须要担首重任,不负旗舰之名。

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posted @ 20-07-05 05:27  作者:admin  阅读量:

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